在橫店機場的跑道上，一架銀白色的E20 eVTOL(電動垂直起降飛行器)騰空而起，劃出一道優美的弧線。這是上海時的科技公司正在進行的試飛場景，工作人員緊盯數據屏幕，記錄著每一次飛行的參數。不久后，首批350架E20 eVTOL將從這里啟航，飛往海外市場。這一幕，正是橫店“航空+影視+旅游”低空經濟蓬勃發展的生動寫照。

低空經濟蓄勢騰飛，賦能影視文旅新動能

橫店機場全力在航空、影視、旅游的融合中開辟新賽道。作為國內首個噸級載人eVTOL“試飛-培訓”基地，橫店機場吸引了時的科技等頭部企業入駐。時的科技負責人劉小松表示：“橫店交通便利、空域資源豐富，加上機場完備的服務設施，讓我們堅定選擇這里作為唯一試飛基地。”橫店機場為E20 eVTOL提供了原型機發布、試飛檢測等全流程支持，助力企業拿下阿聯酋10億美元訂單。

依托橫店影視(603103)城IP與航空資源，橫店打造獨具特色的低空旅游體驗。游客可乘坐直升機或固定翼飛機“空中看橫店”，俯瞰秦王宮、明清宮苑等影視地標，感受“飛越電影”的沉浸式體驗。同時，機場開通“橫店-德清”“橫店-建德”等短途運輸航線，并推出“橫店-上海”影視直升機專線，構建“空-地”聯動的文旅交通網絡。2018年通航至今，機場已吸引近30家通航企業、60架航空器入駐，年均飛行超1萬架次，入選全國首批航空飛行營地、浙江省應急救援基地等。

構建低空經濟生態圈，打造“航空+”新引擎

橫店機場不僅是飛行基地，更是低空產業的重要載體。以東陽通用航空產業園為核心，橫店機場及周邊17.43平方公里的土地上，低空經濟產業鏈加速成型。目前已集聚13家本土企業，其中注冊資本超5000萬元的企業達3家，南航艾維、德盛通航等市外企業常態化運營。橫店機場負責人介紹：“我們錨定eVTOL新質生產力，全力推動試飛、培訓、運營全鏈條發展。”

基礎設施建設同步提速。橫店機場1800米跑道改擴建工程將于2025年底完工，并規劃建設2400米跑道，目標打造國內最長跑道的公務機機場。這一升級將大幅提升機場承載能力，為公務機運營、高端旅游等提供硬件支撐。

深化融合創新，繪就低空經濟新藍圖

橫店低空經濟規劃清晰可見。據悉，橫店機場將重點突破三大領域：一是深化“空中+文旅”融合，開通一票制短途運輸、旅游觀光航線，并逐步拓展周邊景區，構建“空-地-住-餐”一體化產品體系，推動“空中看景+地面體驗”的深度聯動;二是拓展無人機產業，依托空域與設施優勢，建設大型無人機“試飛-科研-培訓-交付”基地，目前已培訓無人機操控員超2000人，未來將規劃基礎保障設施建設和提升，打造國內首個無人機實訓基地;三是完善低空智聯網絡，聯合中國電信(601728)等企業，推進5G、物聯網等技術應用，構建低空飛行智能管理平臺，實現“空地一張網”的智慧化運營。

以橫店通用機場為支點，東陽正探索“基礎筑基、文旅鑄魂、場景破局”的低空經濟發展路徑。這一創新模式不僅為縣域經濟注入新動能，更為全國低空經濟提供了“橫店樣本”。隨著eVTOL商業化運營的臨近、短途航線的拓展以及無人機產業的壯大，橫店“航空+影視+旅游”的融合生態將愈發成熟。