低空經(jīng)濟(jì)是培育新質(zhì)生產(chǎn)力的重要抓手，更是蘊(yùn)藏萬(wàn)億級(jí)潛力的新賽道。昨天(12月5日)，山東濟(jì)南首個(gè)以商務(wù)區(qū)為載體的“低空+”智慧物流應(yīng)用場(chǎng)景落地，依托“空天地一體”網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)物流全鏈路無(wú)人化升級(jí)。

無(wú)人機(jī)+機(jī)器人

解鎖物流配送新模式

12月5日上午，一架最大載重10公斤的無(wú)人機(jī)從濟(jì)南中央商務(wù)區(qū)的高層建筑群中起飛。原本地面車(chē)輛需行駛15分鐘的路程，這架無(wú)人機(jī)沿著預(yù)定航線僅用7分鐘便到達(dá)目的地，平穩(wěn)降落在某大廈的停機(jī)坪上。隨后快件被取出，由一臺(tái)機(jī)器人接手，直接送到收件人手中。

收件人 和魏宇：這種無(wú)人機(jī)器送件又快又準(zhǔn)，不管是著急用的文件、藥品這類(lèi)急件，還是日常網(wǎng)購(gòu)的生活用品，都特別靠譜。

在濟(jì)南中央商務(wù)區(qū)聚集了50余家省級(jí)金融機(jī)構(gòu)，這些機(jī)構(gòu)的信貸審批、合同簽署等業(yè)務(wù)時(shí)效性較強(qiáng)，需要物流的及時(shí)保障。

山東某物流有限公司市場(chǎng)銷(xiāo)售總監(jiān) 張士苗：利用無(wú)人機(jī)，我們把緊急快件配送時(shí)間從半天縮短至30分鐘，實(shí)現(xiàn)分鐘級(jí)送達(dá)。

像濟(jì)南中央商務(wù)區(qū)這樣的摩天大樓密集的區(qū)域，無(wú)人機(jī)飛行會(huì)遇到信號(hào)干擾、建筑物遮擋視野、人流、車(chē)流密集等問(wèn)題。為破解這些難題，當(dāng)?shù)亟ㄔO(shè)了“濟(jì)南市低空融合感知探測(cè)試驗(yàn)區(qū)”，整合區(qū)域內(nèi)的基站與通信塔等既有設(shè)施，融合電磁感知與光電AI技術(shù)，給低空領(lǐng)域裝上了“眼睛”和“大腦”。有了這套安全保障網(wǎng)，各類(lèi)低空商業(yè)化應(yīng)用才能在鬧市區(qū)真正一展身手。

無(wú)人機(jī)飛越山海

重塑海島生活

而在浙江臺(tái)州，前不久開(kāi)通了12條常態(tài)化海島聯(lián)運(yùn)航線，通過(guò)無(wú)人機(jī)在相距幾十公里的海島和陸地間常態(tài)化運(yùn)送貨物，破解海島物流難題，更縮小陸島生活的差距。

位于我國(guó)東海海域的大陳島距離臺(tái)州市區(qū)50多公里。島上有兩位居民急需要用新的手機(jī)，一位無(wú)人機(jī)選手從臺(tái)州市區(qū)出發(fā)來(lái)送手機(jī)。

取貨—裝箱—起飛，無(wú)人機(jī)選手已經(jīng)朝著大陳島方向飛去。這是今年臺(tái)州灣新區(qū)才開(kāi)通的12條陸島聯(lián)運(yùn)常態(tài)化航線之一，為的就是縮小陸島之間的差距，提升海島交通運(yùn)輸公共服務(wù)能力。

在大陳島的無(wú)人機(jī)起降點(diǎn)，過(guò)去了25分鐘，經(jīng)過(guò)海上遠(yuǎn)距離飛行，無(wú)人機(jī)和貨物完好無(wú)損，安全到達(dá)。

臺(tái)州灣新區(qū)某低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展公司員工 陳正倫：一單手機(jī)的運(yùn)費(fèi)是18塊錢(qián)，如果去市區(qū)買(mǎi)手機(jī)，來(lái)回的船票得花兩百多塊，同時(shí)還得耗費(fèi)一天的時(shí)間。如果用到我們的無(wú)人機(jī)，它更快、更方便了。

當(dāng)然，無(wú)人機(jī)送來(lái)的不是單一的貨物，而是填補(bǔ)了海島日常生活的物流縫隙。這意味著，島上的居民在網(wǎng)購(gòu)生鮮和急需用品時(shí)，有了與陸地?zé)o差別的生活品質(zhì)。當(dāng)然，除了日常物資，無(wú)人機(jī)還能及時(shí)運(yùn)送藥品。

大陳鎮(zhèn)衛(wèi)生院院長(zhǎng) 黃元福：像這些蛇抗毒血清，還有一些疫苗，我們通過(guò)無(wú)人機(jī)第一時(shí)間運(yùn)送到衛(wèi)生院來(lái)，為緊急病人的救治爭(zhēng)取了寶貴時(shí)間。

無(wú)人機(jī)不僅提升了大陳島交通運(yùn)輸公共服務(wù)能力，而且助力特色農(nóng)漁、生鮮產(chǎn)品出島進(jìn)城。返航時(shí)，搭載大陳島最負(fù)盛名的深海大黃魚(yú)，為漁民打開(kāi)增收致富的“新通道”。

臺(tái)州某漁業(yè)公司負(fù)責(zé)人 陳敏康：以前我們魚(yú)捕上去運(yùn)到了市區(qū)都要好幾個(gè)小時(shí)，現(xiàn)在有了無(wú)人機(jī)以后，幾十分鐘就到餐桌了。現(xiàn)在無(wú)人機(jī)的運(yùn)輸量比較小，但我們來(lái)看這個(gè)前景是比較好的，這也為我們島上的漁民開(kāi)拓了致富的新路子。