低空乘勢起,“飛手”馭機翔。近年來,低空經(jīng)濟作為新質生產(chǎn)力的典型代表迅速崛起,無人機應用已滲透到航拍、勘探、巡檢、植保等眾多領域。這一背景下,無人機操控員(俗稱“飛手”)培訓行業(yè)迎來蓬勃發(fā)展,無人機培訓市場迅速升溫,從職業(yè)資格認證到青少年興趣培養(yǎng),形成了多層次、多方向的培訓體系。
11月25日至27日,記者走訪了石家莊多家無人機培訓機構,探尋這一新興賽道在石家莊的發(fā)展現(xiàn)狀與未來趨勢。
培訓市場持續(xù)擴容
持證飛行成“硬門檻”
政策明門檻,執(zhí)證機遇廣。
“起飛前要檢查飛控自檢信號,綠燈常亮才能操作。”在石家莊市某無人機培訓機構的訓練場上,幾名學員在教練指導下反復練習起飛、繞障、降落等操作。教練王宏告訴記者:“幾年前學員還主要是航模愛好者,現(xiàn)在農(nóng)業(yè)、工程、測繪、旅游等行業(yè)的從業(yè)者已成為主力軍,更多人把無人機操作作為新的職業(yè)方向。”
目前,石家莊低空經(jīng)濟正經(jīng)歷從“飛起來”到“用起來”的轉變,持證“飛手”需求激增。
2024年1月實施的《無人駕駛航空器飛行管理暫行條例》明確規(guī)定,小、中、大型無人機操控員必須取得相應等級的CAAC(中國民用航空局)執(zhí)照方可合法飛行。這一政策直接將“持證”作為行業(yè)硬門檻。當前,面向成人的無人機培訓,大多是為了通過這一執(zhí)照考試所開展的。
記者在走訪中了解到,成人無人機培訓周期通常為25天至30天,價格根據(jù)不同類型在8000元至12000元之間,課程涵蓋理論、模擬訓練和實操三部分,培訓完后直接參加考試,考試由民航局派遣考官到指定考點統(tǒng)一組織。報考學員大多是生態(tài)環(huán)境執(zhí)法、電力巡檢、農(nóng)業(yè)植保等領域的從業(yè)者或意向從業(yè)者。
“我想要報考公安系統(tǒng),我報考的崗位對于是否持有無人機駕駛證有硬性要求。”學員劉禹同對記者說。
“以前生態(tài)環(huán)境執(zhí)法全靠人工巡查,耗時耗力還容易有疏漏。”同樣參加培訓的市生態(tài)環(huán)境系統(tǒng)學員呂子秋說,“現(xiàn)在用無人機進行高空巡查,既能對守法企業(yè)‘無事不擾’,又能對違法行為‘精準打擊’,效率大幅提升。”
據(jù)石家莊某培訓機構相關負責人介紹,為滿足市場需求,他們在教學中結合測繪、巡檢、植保等方面的真實案例,讓學員不僅學到技術、拿到證書,更能形成實際應用的飛行思維。
青少年成主要對象
校企合作開辟新領域
校企雙驅進,賽事啟新章。
青少年無人機培訓市場同樣火熱。記者了解到,在石家莊,面向18歲以下青少年群體的培訓基本以興趣培養(yǎng)和青少年賽事培訓為主。
石家莊藍多教育科技有限公司是一家專門從事青少年無人機技能培訓的機構,一年內的招生人數(shù)已經(jīng)突破了2000人。
“盯緊球的姿態(tài),收油往回打搖桿。”機構內,小學員王福彬正在教練的指導下,耐心學習無人機足球這一項目的進攻技巧。
據(jù)王福彬的教練劉森博介紹,王福彬在今年全國無人機大賽總決賽中獲得二等獎,該賽事也是“教育部白名單賽事”之一。“這對他以后的升學可能都會有一定的幫助。”劉森博說,部分學校在招錄特長生時也會優(yōu)先考慮有相關“白名單”比賽經(jīng)驗的學生。
“學習無人機不僅讓我收獲了許多獎項,也讓我改掉了之前急躁的毛病。”王福彬對記者說。
在產(chǎn)教融合、校企合作方面,無人機教培行業(yè)也展現(xiàn)出潛力。在石家莊信息工程職業(yè)學院無人機實訓基地,大三學生馬靜爍正專注地操控一架垂直起降固定翼無人機,同時記錄各項飛行數(shù)據(jù)。他身旁,來自河北鷹覽自動化科技有限公司的飛行教員楊星不時指點操作要領。
據(jù)了解,垂直起降固定翼無人機因具有航時長、載荷大、速度快等優(yōu)勢,在交通監(jiān)管、大面積測繪、電力巡檢等領域應用前景廣闊,未來將成為技術人才施展才華的重要賽道。
據(jù)石家莊信息工程職業(yè)學院機電工程系專業(yè)帶頭人王軍介紹,學校與無人機相關企業(yè)深度合作,開設了石家莊第一批無人機應用技術專業(yè),共建無人機產(chǎn)教研合作項目,打造了無人機實訓基地這一“校中廠”。
“我們實行‘雙主體’管理,實踐‘專業(yè)和產(chǎn)業(yè)、課堂和工廠、技能和崗位’三對接,實現(xiàn)‘教師就是師傅、學生就是學徒、課程就是項目、教學就是生產(chǎn)、立德融于練技’五融合。”王軍說。實訓基地通過“5R”教學場景,讓學生在真實工作環(huán)境中了解生產(chǎn)工藝,依托真實項目進行管理,實現(xiàn)真實崗位實踐。這種“工學一體”的訂單式培養(yǎng)模式,有效縮短了學生從校園到職場的適應期。
此外,校企雙方還組建了雙師雙能、校企混編的教學創(chuàng)新團隊。學校教師深入企業(yè)參與生產(chǎn)任務,提升崗位實踐能力;企業(yè)技術能手走進課堂參與教學,指導學生崗位實習,形成了雙向賦能的育人格局。
前景廣闊亦有隱憂
專家提醒勿盲目報名
莫逐風口熱,擇路需謹慎。
盡管無人機培訓市場前景廣闊,但也存在一些問題和隱憂。
記者在采訪中發(fā)現(xiàn),目前擁有培訓資格和考試資格的機構并不多,培訓質量也存在參差不齊的情況。一些新入局的培訓機構在師資力量和教學設備上投入不足,可能會影響學員的學習效果和未來的職業(yè)發(fā)展。
隨著低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)鏈的不斷完善,無人機培訓市場有望逐步走向規(guī)范化和專業(yè)化。但現(xiàn)階段,學員選擇培訓機構時需謹慎考察其師資力量、教學質量和行業(yè)口碑,避免盲目跟風。對于想從事相關行業(yè)的學員而言,除了取得相應執(zhí)照外,積累行業(yè)知識和實操經(jīng)驗同樣重要。
同時,隨著無人機在多行業(yè)的應用日益普及,對“飛手”也提出了更高的要求,這意味著單純的“會飛”已不足以滿足崗位需求,“飛手”還需要了解行業(yè)特定知識和技能。
“隨著低空經(jīng)濟新場景不斷涌現(xiàn),市場對高素質、專業(yè)化‘飛手’的需求越來越大。”石家莊市航拍協(xié)會會長蘇麗龍在接受記者采訪時表示,無人機培訓行業(yè)的發(fā)展壯大不僅為就業(yè)市場增添了更多優(yōu)質崗位,更為石家莊低空經(jīng)濟發(fā)展注入了持久動力。
同時,蘇麗龍?zhí)嵝眩骸皩τ谙肴胄械娜藖碚f,選對細分領域、夯實專業(yè)技能,才能在這廣闊的人才缺口里找到自己的位置。”(來源:石家莊日報)
低空經(jīng)濟帶熱“飛手”新賽道——石家莊無人機培訓市場觀察
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